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Affrontare le sfide del rilevamento di tracce di esplosivi (ETD)

Donne emotive che abbracciano l'amico

Figura 1 – Minacce sociali1

Dagli esplosivi e narcotici alle pandemie, le minacce sociali alla nostra sicurezza e alla nostra salute sono diventate più intense e devastanti. La nostra capacità di catturare, analizzare e reagire a queste minacce in modo rapido e accurato è fondamentale per salvare vite umane.

Il fatto è che l’attuale tasso di fallimento nel rilevamento di esplosivi o munizioni è quasi dell’80%2. Inoltre, l’aviazione non è l’unica ad essere attualmente in difficoltà. L’attuale pandemia è un altro esempio di come emergano nuove minacce che hanno un impatto disastroso in tutto il mondo mentre lottiamo per contenerle.

Per rispondere a queste minacce all’interno del settore ETD, ci sono tre sfide principali che devono essere affrontate durante i test. Questi includono:

  1. Errore umano
  2. Risultati falsi negativi
  3. Efficienze di raccolta dei tamponi

Green Belting Industries produce tamponi ETD utilizzati per catturare esplosivi in molti dei nostri aeroporti e in altri settori di mercato in tutto il mondo. Il nostro processo proprietario garantisce un basso rumore di fondo per ridurre i falsi positivi, le coerenze da lotto a lotto e una maggiore efficienza di raccolta, che riduce la possibilità di falsi negativi.

I tamponi ETD di nuova generazione di Green Belting si concentrano sul miglioramento della sensibilità aumentando l’efficienza di raccolta e aumentando la sensibilità. Come lo stiamo facendo?

In molti casi, la quantità di esplosivi raccolti è nell’ordine delle parti per milione o delle parti per miliardo (PPB). La rugosità superficiale, la tensione superficiale e la conduttività termica del substrato o del materiale utilizzato svolgono un ruolo importante e possono migliorare o ridurre l’efficienza della raccolta.

Miglioramento della superficie

Il modo tradizionale di catturare gli esplosivi è l’utilizzo di un substrato polimerico intrecciato. Una struttura superficiale più casuale non solo è più flessibile, ma migliora anche l’efficienza della raccolta.

Superficie del tampone

Figura 2 – Superficie del tampone

Aumento dell’energia superficiale

L’energia superficiale del materiale utilizzato, impatta direttamente sulle proprietà di adesione ed è direttamente proporzionale alla capacità di raccogliere e trattenere il materiale chimico o esplosivo al tampone. L’aumento della superficie aiuta a garantire il raggiungimento di risultati positivi.

Energia di superficie

Figura 3 – Energia superficiale3

Aumento della conduttività termica

La capacità di trasferire rapidamente il calore dal tampone durante l’analisi con uno spettrometro a mobilità ionica è fondamentale in quanto aiuta a garantire che gli esplosivi o le sostanze chimiche raccolte vengano misurati con precisione. Il valore “K” identifica la capacità di condurre il calore. Gli attuali substrati polimerici utilizzati nei tamponi ETD hanno un valore “K” significativamente inferiore rispetto a quelli migliorati di Green Belting.

Proprietà di conducibilità termica

Figura 4 – Proprietà di conducibilità termica4

Le tecnologie e le misure di sicurezza dovranno essere migliorate per essere sempre un passo avanti rispetto ai terroristi e alle pandemie di oggi e di domani. Green Belting Industries si impegna a svolgere un ruolo importante nel tenerci al sicuro.

Per saperne di più su come Green Belting ha sviluppato un tampone ETD per evitare che materiali espliciti viaggino attraverso i nostri aeroporti e le aree pubbliche senza essere rilevati, contattaci.

 

  1. Fonte immagine: “Risorse per parlare e insegnare della sparatoria nella scuola in Florida”, di Natalie Proulx e Katherine Schulten. https://www.nytimes.com/2018/02/15/learning/lesson-plans/resources-for-talking-and-teaching-about-the-school-shooting-in-florida.html
  2. Fonte: “Ecco quanto la TSA sta fallendo nella sicurezza aeroportuale. It’s Time for Privatization” di David Inserra e Ceara Casterline.
    https://www.heritage.org/transportation/commentary/heres-how-bad-the-tsa-failing-airport-security-its-time-privatization
    .
  3. Fonte: “Surface Energy” di John Merchant. https://industrialcommunity.3m.com/blog/blog/
  4. Fonte: “Proprietà termiche Capacità termica Calore specifico Meccanismo di energia termica Coefficiente di dilatazione termica Conducibilità termica” di Jane Howard. https://slideplayer.com/slide/10352345/
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